Archives par catégorie: Simulation automobile

Voiture de fonction et fiscalité

Simulation automobile

Il existe trois régimes d’imposition pour le véhicule de société, côté salarié. Le régime des frais réels Il fonctionne selon le calcul suivant : Montant total des dépenses liées au véhicule* x (kilométrage privé / kilométrage total) *Ce montant se compose comme suit : amortissement (20 % de la valeur d’achat pour un véhicule de […]

Véhicule de fonction versus véhicule de service

Simulation auto

Le véhicule de fonction se différencie sur certains points du véhicule de service. Une première différence consiste en le fait que le véhicule de fonction est mis à disposition du salarié aussi bien pour ses déplacements professionnels que personnels. Le véhicule de service est uniquement utilisé pour des déplacements professionnels et est censé être rapporté […]

Les indemnités kilométriques : avantages et inconvénients

indemnités kilométriques

Pour les déplacements professionnels de vos collaborateurs vous avez deux solutions : le véhicule appartient à votre collaborateur qui met à votre charge des indemnités kilométriques par note de frais ou vous mettez à disposition de ce dernier un véhicule d’entreprise en mettant à sa charge un avantage en nature correspondant à son utilisation personnelle. […]

Le crédit bail ou location avec option d’achat (LOA)

location avec option d'achat

Vous ne voulez pas immobiliser d’actifs pour l’acquisition d’un véhicule de fonction ? Optez pour le crédit-bail / Location avec Option d’Achat (LOA). Principes -Les véhicules sont financés par un établissement de crédit (avec loyer et durée convenus à l’avance) -Les véhicules restent la propriété de l’établissement de crédit jusqu’à l’éventuel achat par l’entreprise locataire […]

Voiture de société et assurance

Voiture de société

La voiture de fonction doit être assurée par son propriétaire, c’est-à-dire soit l’entreprise qui possède le véhicule, soit la société de location qui loue le véhicule à l’entreprise. Toutefois, certaines entreprises ne souscrivent pas d’assurance ce qui permet l’utilisation du véhicule par un tiers. Dans ce cas précis, le salarié est le seul et unique […]

Négoce de véhicules d’occasion : que faut il savoir ?

L’activité de négoce de véhicules d’occasion est très spécifique à plusieurs points de vue. Afin de faire face aux fraudes liées aux véhicules volés, les négociants en VO doivent tenir un livre de police faisant apparaître chronologiquement, les entrées sorties de véhicules ainsi que leurs principales caractéristiques. Les négociant doivent par ailleurs acquitter la TVA […]

L’achat d’un véhicule de fonction

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Si vous désirez financer votre parc sur fonds propres ou à crédit, privilégiez l’achat de vos véhicules de fonction. Principes – L’entreprise acquiert les véhicules, avec ou sans protocole d’achat et de reprise avec les constructeurs ou les concessionnaires. – Financement sur fonds propres ou à crédit. – Les véhicules sont assurés et entretenus par […]

La location longue durée (LDD)

scop

Vous désirez confier la gestion à un prestataire de services ? Privilégiez la Location Longue Durée (LDD) Principes -L’entreprise ne s’occupe pas de la gestion de son parc automobile, mais la confie à un prestataire de services -Le financement est assumé par le loueur qui offre également un choix de services (entretien, assistance, véhicule de […]

La location d’un véhicule de société : une option à prendre au sérieux

vehicule societe

Afin de lisser les charges et garder la disponibilité des capitaux, de plus en plus d’entreprises françaises (7 sur 10) optent pour la location de leurs véhicules. Il convient néanmoins de préciser que ce sont surtout les PME qui ont recours à la location longue durée (62 %), les TPE n’optant pour cette possibilité qu’à […]

La voiture de société et son avantage en nature

achat vehicule

L’utilisation privée d’un véhicule de fonction est considérée comme un avantage en nature, qui doit être déclaré. En effet, l’administration considère que l’utilisation d’un véhicule de société est une forme de rémunération. Il convient donc d’avoir une analyse comparant l’utilisation réelle qui en est faite avec les forfaits de 30 ou 40 % du coût […]